フジクラ VENTUS TR Black（ベンタス TR ブラック）とVENTUS Blackはどう違う？振動数？合う人は？
フジクラ VENTUS（ベンタス）TR BlackとVENTUS Blackはどう違う？振動数？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 従来のVENTUS Black（ベンタス ブラック）に追加して、 […]
Read More →カテゴリー: パーツ
グラファイトデザイン -RAUNE（ラウネ）-試打クラブで比較する振動数と剛性設計
グラファイトデザイン -RAUNE（ラウネ）-試打クラブで比較する振動数と剛性設計 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 グラファイトデザインさんから昨年新たに発表された「RAUNE（ラウネ）」。 評価 […]
Read More →USTのアッタス最新モデルV2とThe ATTASの5Sを比較。剛性設計と振動数。
USTアッタス最新モデルV2とThe ATTASの5Sを比較。 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 5sの問い合わせが多いので、The ATTASとThe ATTAS V2のそれぞれ5Sを比較してみ […]
Read More →GOST？スピーダーTR？VENTUS？ユーティリティ用のシャフトはどう違う。3本を比較
ユーティリティ用のシャフトどう違う。GOST？スピーダーTR？VENTUS？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 以前から、ユーティリティ用のシャフトの特性を公表している資料が少なく、曖昧な感じでし […]
Read More →アプローチが寄るウェッジは、どこが違う？
アプローチが寄るウェッジと、寄らないウェッジは、どこが違う？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 ミスをリカバリーしたり、バンカーなどのハザードを回避しての一打。 アプローチ。 ちゃんと打っているのに […]
Read More →ドライバーのウェイト調整で、重心ってどれだけ動く？
ドライバーのウェイト調整で、重心ってどれだけ動く？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 身近になったドライバーのウェイト調整ですが、 「ウェイトを調整すること」＝「ヘッドの重心を動かしている」 こんな […]
Read More →フェアウェイウッド のウェイト調整で、つかまりや操作感は、どれだけ変わる？
FWのウェイト調整で、つかまりや操作感は、どれだけ変わる？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 あまり興味がある方が多くないでしょう。 調整機能があるのは知っているけど、触ったことがないという方が大多 […]
Read More →パターのシャフト、カーボンとスチールを比較。 メリットと評価は？ LAGP Pシリーズ
LAGP Pシリーズ 135 パター用カーボンシャフト 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 LIVゴルフで揺れていますが、デシャンボーやDJが使用して人気のLAGP(LA Glof）のパター用カーボン […]
Read More →カーボンのウェッジシャフトってどう？LAGP Lシリーズ 120WV
LAGP Lシリーズ 120WV ウェッジシャフト 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 デシャンボーやDJが使用して、パターシャフトで人気のLAGP(LA Glof）から、ウェッジ用カーボンシャフトが […]
Read More →プロトコンセプト C01アイアンとC01.5アイアンユーティリティーのヘッド比較
プロトコンセプト ゴルフ C01とC01.5比較！ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 PROTO-CONCEPT（プロトコンセプト）ゴルフの取り扱っております。 今回は、「MB（マッスルバック）アイ […]
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