NS モーダス ハイブリッド ゴースト .350と.370は、どのくらい違う？
NS Modus ハイブリッド GOST .350と.370は、どのくらい違う？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 NS モーダスシリーズのハイブリッド（ユーティリティ）用シャフト GOST（ゴース […]
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ベンタスTRブラックは5-Sと6-Sで大違い！振動数で比べてしまうと後悔？
ベンタスTRブラックは5-Sと6-Sで大違い！購入前に知っておきたいこと。 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 前回ベンタスについてレポートしたのは、Ventus TR BlackとVentus Bl […]
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アルディラ ローグ インフィニティってどんなシャフト？誰に合う？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 今回はディアマナ やテンセイ でお馴染みの三菱ケミカルさん。 そのグループブランドに現在属する「 […]
Read More →グラファイトデザイン -RAUNE（ラウネ）の振動数と剛性設計をDG95と比較してみた。
グラファイトデザイン -RAUNE（ラウネ）の振動数と剛性設計をDG95と比較してみた。 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 グラファイトデザインさんから昨年発表された狙うシャフト「RAUNE（ラウネ […]
Read More →フジクラ ベンタス TR ブラック（VENTUS TR Black）とVENTUS Blackはどう違う？振動数？合う人は？
フジクラ VENTUS（ベンタス）TR BlackとVENTUS Blackはどう違う？振動数？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 従来のVENTUS Black（ベンタス ブラック）に追加して、 […]
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グラファイトデザイン -RAUNE（ラウネ）-振動数と剛性設計を比較してみた。 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 グラファイトデザインさんから昨年新たに発表された「RAUNE（ラウネ）」。 評価が高 […]
Read More →GOST？スピーダーTR？VENTUS？ユーティリティ用のシャフトはどう違う。3本を比較
ユーティリティ用のシャフトどう違う。GOST？スピーダーTR？VENTUS？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 以前から、ユーティリティ用のシャフトの特性を公表している資料が少なく、曖昧な感じでし […]
Read More →ドライバーのウェイト調整で、重心ってどれだけ動く？
ドライバーのウェイト調整で、重心ってどれだけ動く？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 身近になったドライバーのウェイト調整ですが、 「ウェイトを調整すること」＝「ヘッドの重心を動かしている」 こんな […]
Read More →フェアウェイウッド のウェイト調整で、つかまりや操作感は、どれだけ変わる？
FWのウェイト調整で、つかまりや操作感は、どれだけ変わる？ 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 あまり興味がある方が多くないでしょう。 調整機能があるのは知っているけど、触ったことがないという方が大多 […]
Read More →パターのシャフト、カーボンとスチールを比較。 メリットと評価は？ LAGP Pシリーズ
LAGP Pシリーズ 135 パター用カーボンシャフト 広島市安佐北区のゴルフスタジオ スルーザグリーンです。 LIVゴルフで揺れていますが、デシャンボーやDJが使用して人気のLAGP(LA Glof）のパター用カーボン […]
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